华丰科技2023年年度董事会经营评述

  2023年，面对更趋复杂的国际政经环境，公司聚焦“系统”、“高速”持续提升核心竞争力，不断拓宽产品应用领域，积极地推进通讯、防务、新能源汽车、轨道交通等领域产品研究开发，逐步加强市场开拓能力及销售队伍建设，巩固公司产品的市场优势地位。

  2023年公司全年实现营业收入90,363.95万元，同比下降8.17%；实现盈利5,012.02万元，同比减少45.30%；实现归属母公司纯利润是7,236.92万元，同比下降26.74%；在报告期内公司收入同比下降，主要是防务、通讯业务下滑。受十四五中期调整影响，防务批产订单下降导致防务收入下滑；受客户的真实需求影响，通讯业务会降低。由于收入下降尤其是防务业务收入下降导致毛利额下降，同时，依据业务发展需要，公司加大人力资源投入，故净利润同比下降。

  报告期内，公司获得四川省技术创新示范企业、高新技术企业、四川省工业质量标杆、四川省工程研究中心、绵阳十大创新企业、绵阳十大创新产品，2023绵阳数字化的经济企业20强等称号，公司还获得通讯大客户的技术突破奖、最佳质量奖、通用五菱金牌标杆供应商和重点防务客户优秀供应商等荣誉。

  报告期内，公司积极发挥战略引领作用，加强完善战略发展规划并执行落地，并围绕国家战略进行产业布局，打造核心竞争力，公司紧跟连接器行业发展的新趋势，把握国产化替代市场机遇，夯实产业布局。在通讯领域，公司重点布局算力赛道，在新一代服务器用高速线模组等重点产品上在头部客户的重点项目上取得突破；取得了与国际化连接器大厂的专利授权合作，并在部分客户处取得突破性进展。在工业领域，公司在新能源方向打开了与国内主流车厂的合作局面，与五菱、比亚迪002594）等客户在重点项目的获取上取得突破，与造车新势力等客户进入项目合作阶段。在防务领域，基于战略规划发展和任务目标的牵引，公司已形成“系统”、“高速”两张名片，逐步聚焦本土化重点客户的真实需求，重点客户的重点项目配套取得重大突破。

  报告期内，公司围绕防务、通讯、工业领域继续发展行业领先的系统互连产品技术、高速连接器、深海水密连接器等，持续加大研发投入，研发费用占出售的收益比例同比增加2.01个百分点。报告期内公司新增专利申请84项，其中新申请发明专利41项，实用新型专利42项。新增授权专利103项，其中发明专利69项，实用新型专利33项。

  报告期内，公司实施组织机构变革，大幅精简平台职能及岗位，减少4个职能平台部门，充实各业务单元职能和骨干人员，优化公司管理制度、业务流程，减少业务流程审批环节，全力提升市场响应敏捷度。同时公司持续改造信息化系统，为数字化转型提供支撑，通过全面信息化系统的建设，适应业务的加快速度进行发展，满足市场快速响应需求，提升了运营效率。

  连接器产业涉及材料、化学、机械结构、微波、通信、电、光等多个学科，因此对人才的需求也是多种多样；伴随着公司经营规模的不断壮大，对管理、技术质量、营销等队伍人员的数量和质量发展要求不断的提高。报告期内，公司引进两名副总经理、两名技术专家，并根据研发工作的需要，招聘100余名技术人员，组织完成除事业部总经理、副总经理、法人子公司总经理外的基层管理者等25个职位的竞聘工作，实现职位任职人选竞聘产生，选拔出优秀人才，激发管理队伍活力。通过员工职级体系建设、课程教学体系建设、后备管理者队伍建设、专项知识技能提升培训、轮岗、福利改善、增加基础设施投入、人力资源专项改革等方式增强员工的忠诚度、事业心和业务技能，确保公司发展所需人力资源供应。

  公司2023年启动了华丰连接器产业园三期建设项目，总建筑面积近4万平方米。目前各项工作都在快速推进，力争早日投入到正常的使用中，以缓解公司场地紧张局面。

  公司建立健全以风险管理为导向、合规管理为重点，内控为手段的“三位一体”风险管理体系。通过风险管理制度、审计制度的执行，定期识别风险，管控风险，对公司经营战略实施、运营合规性、职能战略实施的运作情况及时监督，确保公司的战略解码和运营重点事项落地执行。

  公司的主营业务为光、电连接器及线缆组件的研发、生产与销售。连接器是电子系统设备之间电流或光信号等传输与交换的电子部件，是电子设备中必不可少的关键元件之一，在整机或集成系统中至关重要。连接器大范围的应用于防务及航空航天、通信、汽车、轨道交通、消费电子、医疗、家居、工业等多个领域。近年来，受益于新能源汽车、数据与通信、电脑及周边、消费电子等下业的持续发展，全球连接器市场规模总体呈扩大趋势。据Bishop&associates,Inc.发布的有关数据显示全球连接器市场规模由2011年的489.23亿美元增至2021年的779.91亿美元。受到全球经济波动的影响，近年来欧美和日本市场增长放缓，甚至会出现下滑态势，而以中国及亚太地区为代表的新兴市场增长强劲，成为推动全球连接器市场增长的主要动力。

  连接器属于通讯、防务、汽车、轨道交通等行业的配套产业，用途比较广泛，但各行业都有不同的需求，相关这类的产品种类多、规格繁杂、产品工艺设计的基本要求高。产品更新换代速度较快，产品需求可能会在极短的时间内呈现井喷式增长，一段时间以后就归于沉寂。因此，要求连接器生产企业具有较强的市场信息捕捉能力，同时一定要具有产品快速设计、研发能力以缩短反应时间，及时根据下游产品和技术的快速更新而不断研发新产品。

  连接器行业下游的通讯、防务、汽车、轨道交通等行业大多已形成完整成熟的供应链，对上游连接器制造企业的审核十分严格。连接器生产企业不仅要达到行业的基础标准，还要通过其严格的资质认定，供应商需具备较强的产品研制能力、较好的生产和品质管控能力及优质的服务，同时上述客户正常情况下不会轻易更换已经使用且质量稳定的产品，也不会轻易放弃与现有供应商的合作关系。

  公司是我国率先从事电连接器研制和生产的核心骨干企业及高新技术企业，长期从事光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售，并为客户提供系统解决方案。

  公司面向世界科学技术前沿、经济主战场和国家重大需求，大力推动技术创新，持续开展技术攻关，目前已具备突破关键核心技术的基础和能力，掌握具有自主知识产权的连接器核心技术，为我国通讯、防务、工业等行业提供大量配套产品，产品大范围的应用于通讯、航空、航天、船舶、防务装备、电子装备、核电、新能源汽车、轨道交通等领域。公司产品按应用领域分为三类：防务类连接产品、通讯类连接产品、工业类连接产品。

  公司具有60余年的防务互连技术沉淀和综合优势，产品体系覆盖全面、层次丰富，可提供复杂系统的互连整体解决方案。公司防务产品分为系统互连产品、防务连接器、组件等三大类别。公司开发的FMC系列高速数据连接器、JVNX系列高速总线连接器、JH系列耐环境连接器等产品技术指标达到国际领先水平，FMC、JVNX等系列连接器实现了国产化替代。公司具备拥有航天科工、中国电科、中国兵工等防务有突出贡献的公司的供货资格，多次获得国家部委和重点研究院所及单位的表彰，是国内最主要的防务连接产品供应商之一。

  公司是较早一批在主流设备供应商布局的企业，较早成为华为、中兴、诺基亚的全球供应商，在烽火通信600498）、新华三等公司成立之初即成为其合格供应商。公司聚焦背板连接器、电源连接器、射频连接器、线缆组件等产品技术，并形成了具有较大影响力和竞争力的包含多种速率的高速背板连接器系列拳头产品。公司已实现国内外多家主流通讯设备制造商的覆盖，并为主流客户进行合作配套。

  在轨道交通方面，公司是国内较早为轨道交通提供自主开发并配套连接器及组件的企业，也是铁路行业连接器标准的最早参与单位。企业主要为中国中车601766）集团旗下众多一级、二级子公司提供互连技术整体解决方案及产品服务，为铁路行业自主开发的JL系列圆形连接器、HDC系列重载连接器、RT系列电气车钩总成等产品得到普遍应用，同时也在为高速动车组国产化提供互连技术解决方案和产品服务。新能源汽车方面，公司从单体/多合一、充电/换电、BEV/PHEV等多个应用维度，为新能源汽车电池、电驱、电控等三电系统提供高压线束、充配电系统总成等解决方案和产品服务。公司是上汽通用五菱的主力供应商之一，研制的高压连接器及高压线束、充配电系统总成等覆盖客户所有电动车型。同时，公司是比亚迪高压配电模块的主要供应商之一，为客户的三合一电控系统提供高压配电模块解决方案和产品，覆盖的车型从A级车到B级车。

  公司始终以连接产品为核心，坚持客户的真实需求为导向，持续开发迭代，具备包含连接器件及其组件、模块、系统的完整产品链研发和供应能力。公司采用“以销定产”的经营模式，并已建立成熟、完善的研发、采购、生产和销售体系。

  公司的研发模式可分为技术驱动的前沿技术预研和市场驱动的产品研发两大类。其中，技术驱动的前沿技术预研主要是针对未来装备需求和技术发展趋势，组织团队进行预先研究；市场驱动的产品研制主要是以重点客户等核心服务对象的需求为研发的重要导向，考虑各类设备设计和应用需求来做研发。

  公司实行以产定购的模式，依照订单需求、生产经营安排、库存情况等计算出物料需求计划，生成采购需求计划。通过多年的采购实践，公司已建立起由较多产品质量高、供货速度快、配套服务优良的有名的公司构成的供应商体系，配合其采购管理流程，能够使采购兼顾到质量、价格和供货周期等因素。

  公司实行以销定产的生产模式，根据多品种、小批量、定制化的业务特点，公司通过PLMCRMERPSRM等信息化系统整合公司整体资源，有效提升产、供、销活动效率，建立准时交付率高、交付周期短的生产运作体系。

  公司采用直销的销售模式，营销管理部作为平台部门负责营销制度建设、营销政策管理，各事业部下设市场部为不相同的领域的客户提供解决方案、产品交付、售后等服务。

  根据中国证监会《上市公司行业分类指引》（2012年修订），华丰科技的主营业务属于“计算机、通信和其他电子设备制造业（C39）”；根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），华丰科技的主营业务属于“计算机、通信和其他电子设备制造业（C39）”大类，属于“C398电子元件及电子专用材料制造”下的“C3989其他电子元件制造”；根国家统计局《战略性新兴起的产业分类（2018）》，公司属于“新一代信息技术产业”大类，属于“1.2电子核心产业”下的“1.2.1新型电子元器件及设备制造”。

  公司长期从事光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售，并为客户提供系统解决方案。基本的产品按应用领域分为三类：防务类连接产品、通讯类连接产品、工业类连接产品。

  近年来，全球连接器市场总体呈现平稳增长趋势。中商产业研究院发布的《2024-2029年中国连接器行业分析及发展预测报告》显示，全球连接器市场规模已从2018年的667亿美元增长至2022年的840.91亿美元，年均复合增长率为5.97%。同时，下游终端市场规模增长与技术更迭将推动未来连接器市场规模持续扩大。根据Bishop&Associates统计数据，2023年全球连接器实际销售额为818.54亿美元，预计2024年市场规模将增至853.19亿美元，比2023年增长4.2%。

  从国内来看，受益于通信、消费电子、新能源汽车、工控安防等下业的持续发展，中国连接器行业市场规模一直增长，慢慢的变成了世界上最大的连接器生产基地。中商产业研究院发布的《2024—2029年中国连接器行业分析及发展预测报告》显示，2022年中国连接器市场规模为1939亿元，近五年年均复合增长率为6.11%，预计2023年中国连接器市场规模将达到2057亿元，2024年规模达到2183亿元。

  1）随着国防科技的发展，防务连接器的技术水准不断提高。未来，高性能、高可靠性的防务连接器将成为主流，同时，随着无人化、智能化等新军事技术的发展，对防务连接器无缆化需求将增加。因此，技术进步是防务连接器行业未来发展的关键因素之一。

  2）随着防务装备的升级换代，对防务连接器的需求也将发生变化。例如，信息化战争对通信系统的需求增加，对高性能、高可靠性的防务通信连接器的需求将增加；无人化、智能化战争对无人装备的配套设施的需求增加，对无线连接器的需求也将增加。因此，装备升级是防务连接器行业未来发展的重要方向之一。

  3）政府对防务装备的投入不断增加，为防务连接器行业提供了良好的政策环境。未来，政府将继续加大对防务装备的投入，为防务连接器行业的发展提供政策支持。

  4）随着国际形势的变化，各国对防务装备的需求不断增加，为防务连接器行业提供了广阔的市场空间。同时，随着国际招标的深入开展，防务连接器的市场需求也将不断增加。

  从供应链稳定性角度，中美贸易争端等国际复杂经济政治形势及国家“经济内循环”的政策导向使越来越多车企寻求本土供应链以保证供货稳定，加速了车载连接器国产化替代。

  3）新能源汽车电动智能网联化趋势，促使车载连接器需求爆发性增长。汽车电子应用将从中高端车型向低端车型渗透，在整车制造成本中的占比逐步的提升，在新能源整车中成本占比达到45%-65%。汽车连接器作为各个电子系统连接的信号枢纽，广泛应用于动力系统、车身系统、信息控制系统、安全系统、车载设备等方面。新能源汽车电气系统除了增加高压电气系统外，还包括了低压电气系统及CAN通讯信息网络系统，同时汽车功能增多将带动相应ECU、传感器等部件增长，需要低压数据网络以更加可靠安全的方式工作，连接器应用数量增多，促使车载高压连接器、车载高速连接器的需求爆发性增长。

  4）新能源汽车的爆发性增长，催生了车载连接器发展的新趋势。新能源汽车换电模式刺激换电连接器发展、新能源汽车电动化促使高压连接器的发展、新能源汽车智能化加速车载高速/高频等智能网联连接器发展。

  技术的进步以及产品的更新迭代，都跟随着终端市场需求的变化，车载连接器市场也随着我国新能源汽车蓬勃增长的消费趋势不断变化，随着我国新能源汽车品牌国产化，我国车载连接器市场也将迎来爆发性增长，有望在高端连接器市场领域实现弯道超车。

  早期行业以传统服务器为主，随着5G建设放缓、阿里云、腾讯云服务器的出现，公有云和传统服务器开始平分市场.2016年-2020年期间，英伟达等厂商的AI服务器发展较快，此段时间AI服务器、公有云和传统服务器占据大头；2021年开始边缘服务器发展迅速，如智慧城市等很多场景选择边缘计算更优。英特尔、AMD、浪潮在这个方向投入较多。目前市场转变为传统服务器、云服务器、AI服务器和边缘服务器四足鼎立。具体到产值上，IDC的数据表明，2022年全球服务器行业的产值约在1215.8亿美元。在2022至2026年期间，全球服务器产值预计将保持8.18%的复合增长率，到2025年预计将增至1664.95亿美元。

  高速线模组作为低成本替代光连接的最优解决方案，它连接了背板连接器，并支持交换机和GPU板卡的连接，这种设计使服务器和交换机之间的信号传输更为高效。高速线模组的规模化生产首先要求公司本身具备高速连接器的研发能力；同时高速线模组生产工序极为复杂，因其维修成本不菲，为确保产品使用性能合格，所有单个模组需要百分之百在线检测信号完整性，对产品组装能力、检测能力要求较高。同时，线模组生产还涉及微小零件激光焊接、电阻焊接及焊接可靠性、地线的接地技术等工艺瓶颈。

  在新能源汽车智能化后涉及到汽车智能座舱、高级驾驶辅助系统ADAS，在有限空间内HFM+以太+HSD等多功能集成，使用到的车载高速/高频连接器需要掌握链路分析技术、SI信号完整性及EMC电磁兼容等技术。连接器集成了复合传感器涉及到振动模块的PCBA（PCB+IC）设计及制造，热敏电阻的焊接与封装技术。

  公司是我国率先从事电连接器研制和生产的核心骨干企业及高新技术企业，长期从事光、电连接器及线缆组件的研发、生产、销售，并为客户提供系统解决方案，是国内最早从事军民用电连接器研制和生产的大型骨干企业，长期担任中国电接插元件行业协会理事长、副理事长单位，是IEC/TC48/SC48国内技术归口单位和全国低频连接器标准化分技术委员会责任单位，是电接插元件专业情报网网长单位，承担多项国家重点装备和重点工程配套的电连接器科研开发和生产任务。

  公司面向世界科技前沿、经济主战场和国家重大需求，大力推动技术创新，持续开展技术攻关，目前已具备突破关键核心技术的基础和能力，掌握具有自主知识产权的连接器核心技术，为我国通讯、防务、工业等行业提供大量配套产品，产品广泛应用于通讯、航空、航天、船舶、防务装备、电子装备、核电、新能源汽车、轨道交通等领域。公司产品按应用领域分为三类：防务类连接产品、通讯类连接产品、工业类连接产品。

  公司围绕防务、通讯、工业领域继续发展行业领先的高速连接器、深海水密连接器及系统互连产品技术，打破国外技术垄断并拓展市场应用场景。以通讯高速连接器为切入点，逐渐覆盖到服务器、武器装备、车联网等全部高速互连市场；强化与行业领军企业的战略合作伙伴关系，注重专利的规避和布局，加强核心制造能力培育和控制。以武器装备系统解决方案为切入点，逐渐覆盖到轨道交通、新能源汽车等领域，成为国内领先的系统互连解决方案提供商；继续强化与防务、铁路和新能源汽车客户的战略合作关系，持续推进相应领域主要产品线扩充，提升公司资源整合能力。

  3.报告期内新技术、新产业300832）、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势

  高速线模组涉及有地线、无地线接地技术、金属屏蔽件激光焊接技术、模块级信号完整性在线检测技术。

  在防务领域逐渐向小型化、轻量化、平台化、集成化方向发展涉及到液冷散热技术、电磁屏蔽技术、微间距低矮化技术、耐辐射技术、数字化柔性制造工艺技术、多应力条件下多信号全链路动态模拟测试技术。且随着AI时代的到来，连接器可能不只是实现简单的传输功能，将会是一种融合了传感器技术、智能识别技术和数字信号处理技术的智能化连接器，因此提出了智能连接这种新技术。

  车载高速连接器涉及信号+电源等多链路分析与测试技术、SI信号完整性仿真与测试技术、EMC电磁兼容技术。

  复合传感器涉及温度热敏元件焊接与封装技术、振动模块的以IC为核心的PCBA软件与硬件技术。

  无人机市场发展逐步规范化，随着技术的进步，无人机的发展趋势包含微型化、隐形化、智能化、系统化和高速长航时化等这些技术进步将进一步拓展无人机的应用范围并提高其在各领域的应用性能。因此无人机技术在提高效率、保障安全、推动行业发展等方面发挥着越来越重要的作用。公司正依托EWIS系统构建整机的电气互联的设计及制造能力。

  “eVTOL”是一种应用于低空出行的新型载具，是国内航空产业难得的一次弯道超车机会。到2040年,全球城市空中交通市场规模将达到接近1万亿美元，市场发展前景广阔。一方面实现EWIS向载人航空领域业务的辐射，进一步争夺通用航空的市场份额；另外一方面带动高压、低压配电模块或设备从车载领域向机载的突破衍生，构建eVTOL全机电气系统互联，助推公司以“系统”为核心的战略发展方向。

  CPUSocket作为中大型CPU芯片与计算机设备主机板之间互配使用的高精密连接器，在高性能电脑、超算电脑、通用服务器、AI服务器、数据中心及通讯网络设备上应用广泛。构建CPUSocket端子、基座等零件制造、插针、植球、3D检测等所需的设计技术、质量保障技术、测试技术及完整的制造生产线，突破CPUSocket单面接触及植球焊接安装技术，联合国内头部材料厂商研发高导电率高强度铜材及低翘曲高流动性LCP塑胶材料，研发具有自主知识产权，支持10倍算力密度、L0-L2单位算力功耗和成本领先的CPU和ICSocket系列产品，实现国产替代，自主可控。

  早在2020年中国向国际电信联盟提交了星座频谱申请，计划发射1.3万颗低轨卫星，来构建中国的低轨道卫星系统。低轨道卫星主要用于军事目标探测、手机通讯等多个领域，由于其卫星的轨道低使得传输延时短，损耗小，多个卫星组成的通讯系统可以实现真正的全球覆盖，其频率的复用更有效，因此低轨道卫星是最新最有前途的卫星移动通讯系统。卫星内部的功能模块间互连涉及到各种高速数字信号、射频信号电源传输等，连接器需满足高抗振动、真空释气、耐辐射等宇航高可靠指标，国内能进行配套的企业较少。

  人形机器人作为一种结合了机械工程、电子技术、人工智能等多个领域的高新技术产业，工信部发布的《人形机器人创新发展指导意见》明确了我国将人形机器人产业纳入国家战略。目前人形机器人已在生物仿真与机械设计、感知技术、人工智能等方面取得了显著的进步。越来越多的公司开始将人形机器人引入商用领域，例如服务、医疗、教育等领域。近年来AI大模型底层技术能力的突破使得人形机器人的快速迭代、以及量产的预期变得更加可期。据高盛分析，未来10-15年人形机器人市场空间至少60亿美元，理想情况下在2035年人形机器人市场空间有望突破1540亿美元。人形机器人关节、传感部件众多，其对应应用到的连接器技术较传统连接器有特殊要求，据测算人形机器人中线束/连接器价值量占比在10%左右，是连接器产业未来的一个巨大的新产业机会。

  军民融合发展持续，电子元器件是保障经济建设和国防建设的基石，是构成军民用电子信息装备系统的最基本功能单元，是所有军事装备研制、民用工业生产的基础性资源，持续加强军民技术的相互转移，保持军民业务协同发展，突破关键技术、打造独特竞争优势，摆脱高端基础元器件国外禁运的局面，促进我国元器件行业发展。

  技术持续革新，随着应用领域的技术发展，连接器正朝着小型、轻量、高速、便捷的方向发展，对材料、工艺、仿真、测试等不断提出新的挑战。军民两用技术相互渗透，射频同轴、复合材料、光纤等技术，除了防务领域，民用方面的市场越来越大。应用领域进一步向新兴产业拓宽，在高铁、平板电脑、智能手机、5G等新产业的引领下，连接器也迎来新的市场增长点。

  人工智能和AI计算是万物互联的基础架构，代表着高效传输数据、快速响应低延时、多设备同步连接。5G通信设备的演进，通讯技术的不断发展，通讯设备越来越小、电路密度越来越高、传输速度越来越快，这也促进连接器技术的不断发展。通讯连接器作为通信设备的关键部件之一，从替换需求和增量需求两个方面为连接器行业带来发展机遇。

  在防务领域，在武器装备信息化发展的大趋势下，对装备互连提出了新的要求，海陆空天一体化装备网络的多样性带来了互连架构的全新变化。未来作战将是地面、空中、海洋、太空、信息、认知等六维空间内实施的一体化同步联合，武器装备远程精准化、智能化、无人化趋势明显。

  新能源汽车已列入国家新兴战略发展重点，汽车智能化、网联化打开了汽车行业的增量空间。新能源市场由政策导向转向市场导向，全面进入“自由竞争”时代。新能源汽车设备互连接口的主要发展方向为低成本、轻量化、集成化和智能化。

  随着国家“四深”战略、人工智能、5G技术、物联网等新兴产业领域的蓬勃发展和未来军用武器系统、高速传输以及车载智能自动驾驶的需求趋势，未来连接器产品尺寸结构方面向小型化、高密化、低矮化、扁平化、模块化、标准化发展，基于组件化、部件化的发展趋势，打造基于系统总成、微系统、无缆连接、智能连接和电磁防护系统互连的集成产品体系；功能特性方面向高速化、智能化、无线化、大功率、大电流、低损耗发展；集成特性方面向多功能、传感融合化发展；环境耐受方面向耐高温、耐宇航环境、耐深水密封、抗辐射、抗干扰、抗振动冲击发展；产品属性方面向高可靠、精密化、轻质化、低成本发展。

  公司已建立完善的核心、关键技术注册、申报流程，形成核心技术、关键技术管理体制和制度，对产品设计开发、生产制造、销售等各环节起到良好的牵引和促进作用。公司已形成了系统互连、高速传输、高压大电流、高频、耐环境等核心技术，公司核心技术围绕综合性的连接器研发设计、制造技术进行探索，综合运用应用场景分析、技术对标对象、产品开发目标定义、产品研发、模具设计与制造、注塑、冲压、机械加工等研发和生产工艺。2023年公司产品技术和工艺技术突破、实现情况如下：

  （1）完成正交架构的112G高速背板产品开发及小批量生产。模组组装交货依托补全系列化的112Gbps高速模组，实现全线模组进行管理节点和计算节点的运用，实现全盲插浮动，突破计算领域。

  （2）开发并持续优化224G产品，已达到样品试制合格的状态，为量产稳定性作技术积累。

  （3）完成服务器液冷CabeTray开发，可实现连接交换机和服务器，交换侧和服务侧均可实现浮动，实现盲插与机器人维护。

  （2）抗磁性干扰密封产品技术，解决了密封产品磁性干扰问题，提升电性能、产品小型化。

  （3）宇航环境小型化高速传输产品技术，是国内目前传输速率最高的宇航用高速连接器。

  （4）实现100%国产化方案的48通道半导体集成方案光电收发模块，并在终端客户处验证测试通过。高温性能可以到达环境温度75度，高出行业标准水平10度。

  （1）研制了新能源汽车片式端子大电流高压连接器，承载电流最高可达280A/pin，具备适配25-70mm2多规格屏蔽铜/铝电缆。

  （2）研制了温度/振动复合传感器产品，融合了激光焊接、电阻焊接、高精度恒温油/水槽、负压脱泡机、加速度传感器校准系统、多路绝缘耐压检测装置等多种专业设备及工艺技术。

  （3）研制了车载高速连接器及线缆组件产品，实现了高速信号传输技术与车载高可靠设计的技术融合，形成了自主可控的车载高速产品的设计能力，申请专利20余项，达到了国内先进水平。

  报告期内公司新增申请专利84项，其中新申请发明专利41项，实用新型专利42项。新增授权专利103项，其中发明专利69项，实用新型专利33项。截至2023年12月31日，公司累计获得专利授权610项，其中发明专利133项，实用新型专利447项，外观设计专利30项。

  研发费用2023年度较2022年度增长13.77%，主要系公司加大研发投入，报告期内研发人数及工资费用增加所致。

  “高速”和“系统”既是公司的主打名片，也是公司具有核心竞争力的产品系列。在报告期内，公司在这两方面均进行了大量创新研发工作，主要表现为：

  “高速”方面：持续开展更高传输速率、更多应用场景的高速连接器研制，报告期内公司主要研制的产品包括：应用于无线G高速背板连接器，将公司高速连接器产品传输速率从112Gbps提升到224Gbps；应用于自动驾驶、智慧座舱的车载高速连接器，将产品应用领域拓展到新能源汽车领域。

  “系统”方面：持续以创新的无缆化、总线化、智能化、无线化互连理念推动整个行业和应用领域互连方式和互连构架的变革，首创无缆＋高速＋安全＋智能的连接系统。报告期内公司主要研制的产品包括：自动插拔智能连接系统，可实现装备的现场无人操作和远程控制，以及连接过程和连接状态的智能监测，广泛应用于各种无人应用场景；开拓性地构建了下一代弹上全套互连体系，保持系统互连技术在行业的领先地位，成功将信号、光、射频无缆互连，无线通信、无线供电及无线光通信互连、浮动盲插、光传电连、柔板等技术导入未来弹上互连体系。

  在其他技术创新方面，公司持续深挖玻璃封结制造工艺、高可靠接触件制造工艺、表面处理技术工艺、自动装配和检测技术工艺等核心的制造工艺技术。报告期内，公司通过工艺技术攻关，采用玻璃烧结工艺的密封类连接器耐深水压能力得到进一步提高，超小型精密零件接触件尺寸精度逐步提高，自动装配和检测技术工艺已从高速连接器推广到防务连接器、光器件光模块、工业连接器等产品，公司整体生产能力、质量保障能力得到提升，有效带动了公司整体竞争力的提高。

  重大基础条件建设方面：公司研制的连接器市场需求持续增长，产能日趋饱和。公司启动了公司连接器产业园三期建设项目，计划新建建筑38,000平方米。报告期内，完成设计、报规报建相关手续，现正在建设施工阶段，预计将于2024年三季度投入使用。该项目的实施将有效解决公司现有产能饱和、场地不足的问题，为进一步提升公司竞争力提供有效支撑。

  公司以数字化转型理念为导向，通过数字化转型、智能升级，融合创新、构建数字化应用平台，全面聚焦核心业务需求点，重点建设科研、制造、供应链业务数字化平台，支撑企业数字化发展战略，创造价值。

  (二)报告期内发生的导致公司核心竞争力受到严重影响的事件、影响分析及应对措施

  公司的主要客户包括通信设备制造商、航空航天及防务单位、汽车制造厂商及轨交装备制造商等，公司来自于核心客户的销售额占营业收入的比例较高，且由于下游市场本身行业的特殊性呈现出头部企业集中度较高的情形，存在客户集中度较高的风险。对此，公司继续保持与现有客户的紧密合作关系，进一步加强与客户合作的深度和广度；利用已有的研发优势、营销优势，积极拓展公司产品在相关领域的新应用，降低集中度。

  公司通讯类业务收入变动较大，主要系受主要通讯下游客户华为、中兴、诺基亚的业务变动和产品需求调整的影响。对此，公司及时抓住了国内服务器领域、新能源汽车发展的机遇，公司正在积极拓展服务器市场，包括高速线模组、新能源汽车高速及高压、充电等新能源市场。

  华为是公司的第一大客户，且华为占公司通讯类业务的比重超60%，公司对华为的依赖程度较高。若无法降低对大客户的依赖程度，将对公司的持续稳定发展产生不利影响。对此，公司以客户需求及市场趋势为导向，持续创新满足客户需求、开拓产品市场，加强与现有客户合作的深度和广度，拓展新产品；利用研发优势，拓展新客户。

  公司各业务板块毛利率差距较大，销售结构变化将导致毛利率出现波动。若未来公司在客户的开拓不及预期，或其他领域市场竞争进一步加剧导致毛利率进一步降低，则可能对公司收入和综合毛利率产生不利影响，进而影响公司的经营业绩。对此，公司将在自主研发、技术升级方面紧跟行业发展趋势，继续保持合理的研发投入，在产品技术、售后服务等方面努力保持处于行业领先水平。公司将不断深化与供应链上下游的合作，利用公司经营不断扩大的规模效益，降低采购成本；公司也将通过工艺降本、技术降本、提高设备稼动率、提高生产效率、提高产品良品率、提高自动化水平等手段有效地控制公司的产品制造成本，确保毛利率不出现大幅波动或相对稳定。

  若因市场环境发生明显的变化导致公司产品市场需求下降、整体销售迟滞导致存货周转速度下降，或产品市场价格大幅下跌，公司可能面临计提存货跌价准备或存货周转率下降的风险。对此，公司采取订单驱动模式组织生产，可有效保证存货的良性周转，对于客户暂停或取消订单的存货，推动客户消化；严格履行备货审批手续；积极跟踪成品发货，与客户沟通及时收货和确认收入。

  公司对外采购的原材料主要为结构件、金属原材料、元器件、配件、线材、化工材料等。报告期内，公司直接原材料占主营业务成本的比例近70%，占比较高。上述主要原材料采购成本受国际市场金、铜、不锈钢等大宗商品的价格、市场供需关系、阶段性环保监管环境等因素影响。未来若主要原材料价格出现大幅上涨，公司不能通过向下游转移、工艺优化创新等方式应对成本上涨的压力，公司的经营业绩将受到不利影响。对此，公司将不断深化与供应链上下游的合作，扩大产品生产批量来降低生产成本，利用规模效益，将原材料上涨的部分成本向上游供应商、下游客户转移，最终共同消化上涨的成本；同时公司也将通过工艺降本、技术降本、提高设备稼动率、提高生产效率、提高产品良品率、提高自动化水平等手段有效地控制公司的产品成本，并通过强化管理、控制费用等举措，降低公司成本上升压力。

  公司的产品主要应用于防务、通讯和工业领域，若公司未来不能准确判断和及时把握下业的发展趋势和技术的演进路线，在新技术的研发方向、重要产品的方案制定等方面不能及时做出准确决策，或在开发过程中关键技术未能突破或者产品具体性能、指标、开发进度无法达到预期而研发失败；或在产品升级迭代的过程中未能及时满足客户对产品技术性能、工艺参数等方面的要求，未能持续推出新产品并实现大批量供应，公司将面临产品市场竞争力下滑、技术水平落后、市场竞争力减弱的风险，与行业领先企业差距将进一步扩大或落后于细分领域领先企业，进而对公司未来持续经营带来负面影响。

  公司防务业务占比较大，防务行业属于特殊的经济领域，主要受国际环境、国家安全形势、地缘政治、国防发展水平等多种因素影响。若未来国际形势出现重大变化，国家削减国防开支或调整防务装备战略，可能导致防务业务的竞争更趋激烈，公司原配套项目减产或取消，进而对公司的生产经营产生不利影响。对此，公司将深入落实科改行动，加快技术创新、管理创新，提升市场占有率，在巩固细分市场竞争优势的同时，进一步加强民品、国际市场开发能力，实现军民品业务协同平衡发展；对标国际一流企业，进一步加强国有企业管理体系、管理能力建设，提升价值创造能力和企业经营效益。

  2023年公司全年实现营业收入90,363.95万元，同比下降8.17%；实现营业利润5,012.02万元，同比减少45.30%；实现归属母公司净利润为7,236.92万元，同比下降26.74%；在报告期内公司收入同比下降，主要受防务及通讯业务下滑影响。

  全球连接器市场集中度提高，中国作为最大市场正逐步向高端发展。国产化替代加速，国内厂商凭借优势扩大市场份额。连接器需求向定制化演变，要求厂商提升定制化能力。

  中国作为连接器全球第一大市场，但由于起步较晚，产品正由中低端向高端逐步切入，市场集中度正快速提升。在此情况下，国内优质连接器企业尤其是连接器上市公司，往往能够得到更好发展，并积极布局高端连接器产品。

  目前高端连接器市场还是以国际一流厂商为主，但下游本土企业的崛起同时也推动了国内厂商的壮大。国际贸易摩擦导致跨境采购不确定性增加，下游本土企业通过多年发展，技术水平和制造能力得到很大提升，已缩小与国际头部企业之间的差距，对客户有贴近生产地的优势，故慢慢的变多的下游客户倾向于采购同等质量标准下价格更优惠的国产连接器，从而加速推进连接器的国产化替代和本土化生产。

  面对国际发展新形势，中国政府提出构建以国内循环为主，国内国际双循环相互促进的新发展格局，着重提升产业链、供应链的稳定性及竞争力。由此，国产化替代预计将成为近期产业发展的重要课题，故国内厂商可以紧抓当前发展窗口，顺应国产化替代趋势，从而扩大市场份额，并进一步缩小与国际一流厂商差距。

  传统连接器属于无源器件，更多表现为标准化产品，近年来，随着下游产品的个性化设计及功能丰富度、结构复杂度的提升，从而对上游连接器等基础元器件的定制化诉求逐步提升。一方面，随着下游产品越来越智能化，客户对连接器的外形、尺寸和功能需求更加多样；另一方面，因下业集中度不断提升，各细分领域的龙头企业成为连接器厂商重点服务的大客户，而此类客户为了构建产品的差异化特点，提高产品的整体辨识度，往往对连接器提出更高的定制化需求。

  综上，连接器厂商需要越来越注重定制化能力的提升，包括降低定制化成本，缩短定制化时间，从而将定制化产品大量快速地向市场推广。在此背景下，要求连接器厂商在产品开发、工艺生产等全流程都具备定制化的服务优势，并通过模块化设计和柔性制造快速实现客户综合连接技术解决方案需求和多品种、小批量快速交付需求。

  自1958年成立以来，公司肩负“可靠连接，源于华丰”的企业使命，秉持“客户至上、质量为本、敬业担当、同创共享”的核心价值观，致力于成为全球受人尊重的系统互连供应商。公司根据产业布局、资源优势、经营状况，结合国内外政策、经济、社会和技术等宏观环境变化、发展的新趋势，推进战略管理体系与管理能力建设，确立了“高速+系统”的可持续发展方向，聚焦优势主业，大力推进自主创新，持续深化公司改革，保持战略定力，推进战略协同与前后端设备更新改造，加速建设公司新质生产力。公司将专注防务、通信、智能汽车领域市场，巩固在无人机、无人车、无人艇、算力、能源、汽车连接系统的优势地位和市场占有率，并向上下游和相关产业外延拓展谋划产业拓展项目，不断加大研发投入，开发自主可控的国产化产品，丰富产品线，布局围绕芯片连接、系统互连的全产业链产品，实现质量及成本的优化组合，为客户提供一站式的连接器系统解决方案，面向全球提供优质产品和服务。

  在通讯领域，AI进入爆发式发展阶段，公司将依托在通讯行业的高速互连技术积累及行业地位，大力布局计算产业中服务器、交换机以及计算交换融合式节点设备高速互连配套产品。公司将持续拓展已完成开发的高速背板及模组等多种产品组合系列连接器的应用广度，如在固网路由、交换、OTN等地面无线通讯场景。

  在防务领域，公司已在下一代装备开始布局新型连接产品与技术，抓住装备无人化、智能化的转型契机，持续加大产品研发投入和市场开发力度，通过产品创新形成市场突破，提升行业影响力和扩大市场规模。

  在工业领域，立足汽车产业的“电动化”和“智能化”趋势，重点打造“高压”和“高速”两大方向产品；并结合汽车产业发展趋势，拓展PDU、BDU、充电设施等产品的研发，不断推出满足客户需求的产品，给客户提供完整的汽车互连整体解决方案。

  公司聚焦国家战略新兴起的产业、聚焦主业，强化产业研究与行业研究，推动研发管理从元器件级向系统级升级，扩大细分领域技术优势，推动标准化工作。通过系统级研发流程体系建设（从元器件至系统级）以EWIS为试点，提升基于模型的系统研发能力；围绕客户需求，提升系统级低成本、智能感知系统整体能力；细分领域保持技术领先，元器件级完成重点项目开发，如224G高速、新能源车载、防务智能连接器、AI服务器高速线缆模组组件等；同时持续推动完善标准化体系建设工作，提升整体效率。

  公司将逐步提升客户管理能力，与客户建立多层级多渠道的沟通机制；向客户提供创新式客户交互与服务过程，提升客户满意度；进行营销流程架构优化变革，包括人员架构、激励架构调整，管理流程优化，数字化营销系统建设；拓展新营销模式，开拓海外市场、发展新商务模式。公司围绕客户建立属地化专业拓展团队（FAE+客户经理+销售经理），提升客户效应速度。

  人才是公司发展的核心资源，公司将进一步健全人力资源管理体系，在人才盘点的基础上，建立完善的培训、薪酬、绩效和激励机制，进行人力资源变革，最大限度的发挥人力资源的潜力，为公司的可持续发展提供人才保障，努力实现员工与公司共同进步。

  加快人才引进和储备。为提升核心竞争力，按2024年公司年度经营目标及未来发展需要，在人才需求上，一方面，根据人才层次，通过不同渠道开展人才引进工作，确保年度生产经营工作的完成，通过各类人才的引进，提升公司管理水平及技术创新能力，促使技术成果有效转化。另一方面，将开展高潜人才选拔工作并对其进行培养，形成人才梯队，为公司战略实现积蓄力量。

  强化员工能力提升。公司将依据人才盘点结果，针对知识技能短板，制定年度培训计划并组织实施，将根据各类队伍实际情况，组织开展管理者90天转身、技能大师工作室、轮岗、师带徒、讲师队伍建设等工作，不断加强人才培训，开展各类队伍的自主培养工作，营造良好的人才成长环境，在帮助员工发展自身的同时使其更好地适应公司快速发展步伐。

  深化薪酬激励及绩效改革。2024年，对薪酬激励、绩效管理体系进行系统改革，将试推行依据收入、利润确定的工资奖金包机制及建立结果导向的绩效文化，从而合理地控制人力资源薪酬支出、降低公司的经营风险，而且能够有效地激发组织的活力，导向持续奋斗，支撑起公司的经营目标实现和持续发展。

  公司将围绕打造“全球领先的一流公司”的目标，以“打造基于数据驱动的数字华丰”为公司数字化转型战略，着力通过“数字化车间和创新运营”打造数据驱动型企业，助推公司走精益发展的数字化之路。未来3-5年公司将通过数字研发、智能制造、智慧供应链、智慧运营等全面数字化融合及改造落地，实现全业务链在线化、数据化，全面推进公司数字化转型，让数据成为生产力，构建全价值链和全要素数字化业务能力，实现降本增效，创造新的业务增长点，有力支撑公司高速高质量发展。公司引入云架构及平台化思想，聚焦核心业务需求点，重点建设科研、制造、供应链业务数字化平台，支撑企业数字化发展的策略，并成立项目组，推动公司数字化转型工作，开展工业物联网建设，进行5G工业物联网应用探索。具体内容包括推进数字化转型顶层设计、推进智能制造深度建设、转变运营模式、持续优化决策方式、推进数字化人才建设等工作。

  公司通过对标行业一流企业，引入社会资源和市场之间的竞争，通过市场化来驱动提升核心技术、品质、成本、市场响应等方面的整体能力，细化价值分配评价体系，以存货和应收两金管控为出发点，实施供应链一体化管理，细化管理颗粒度，进一步提升公司运营效率，激发企业活力动力，逐步从现有的“行政模式”转变为“市场模式”来经营。

  公司将进一步完善风险管理机制，全面系统梳理公司年度的高风险项，建立并定期更新风险台账，加强分析研判，制定风险应对措施并实施动态管理，实施差异化、精准化管理，强化过程管控。公司将加强对管理人员和重点领域、核心岗位人员及新入职人员的合规培训，强化全员合规意识，培育企业合规文化。