本年,各地还针对新动力优势工业,加速工业链、供应链的建造,补齐短板、延链强链。在山东青岛,政府新引入的一个储能项目很快就要投产了,这一个项目不只带动了一个新鼓起的工业,更是为当地经济开展带来“满园花开”的新生机
走进城阳区,一个出资百亿级的储能项目正在如火如荼地建造中,一座近10万平方米的单体厂房拔地而起,出产线上正在赶紧拼装调试,向春节前量产全力冲刺。
工业基础很好的城阳,一向以轨道交通工业为支柱。但是,前两年商场遇冷,轨道交通产量下滑了三分之二。
因为轨道交通业与新动力工业在技能类型和工业工人技能上都有同源性,再加上城阳本地还有400多家动力范畴的小企业,政府决议把新工业的坐标就定位在新式储能等新动力工业。
怎么让小而散的企业构成合力?从2022年末开端,城阳区花了两年时刻引入国内储能电池的头部企业鹏辉动力。现在城阳当地现已有7家动力企业进入到鹏辉的供货系统。北岸新动力是城阳区一个做充电桩的小企业,以前年营业额也就几百万,鹏辉引入之后,公司开端做价值10亿元的渔光互补项目。
盘活了当地的小企业,政府还在以工业图谱为对照,点对点招商,把工业链挖得更深,建得更长。
在这样的耐性培养下,本年城阳区新动力工业产量现已突破了100亿。当地的工业系统,也正在由轨道交通“一业独大”向轨道交通、集成电路、新动力、空天和低空“四轮驱动”加速跨进,开展动能不断强大。